MultiDiag PRO Plus - Tester auto

MultiDiag PRO Plus este o interfata de diagnoza multimarca pentru laptop, legata prin cablu USB, iar rezultatele le vezi pe laptopul cu Windows. E facuta pentru atelierele de autoturisme si utilitare de 12 V. Testerul trece prin toate sistemele masinii, citeste codurile de defect si le sterge, arata valorile live ale senzorilor, comanda componente si face proceduri de service, de la regenerarea DPF la codarea injectoarelor. Pe langa CAN si K/L, interfata suporta SCI si comunicatia pass-thru J2534, iar functia Flight Recorder salveaza parametrii pe card SD in timpul probei de drum.

Limba romana se poate alege pentru meniurile aplicatiei.

Este un echipament aftermarket, livrat cu cablul USB si cu cablul pentru conectorul OBD.

Cum prinzi un defect care apare doar in mers?

Functia Flight Recorder scrie pe cardul SD din interfata parametrii trimisi de modulele masinii, si cand laptopul nu e legat. Faci proba de drum, apoi citesti inregistrarea pe laptop.

De exemplu, in functie de masina, urmaresti turatia, temperatura sau tensiunea in momentul in care apare simptomul. Asa vezi abaterea care apare doar sub sarcina, desi la ralanti totul pare in regula.

Functii de diagnoza pentru verificarea sistemelor

• ISI — identifica automat calculatorul la care s-a conectat.
• ISS — parcurge toate sistemele accesibile si arata modulele cu defecte memorate.
• Coduri de defect — citire cu descriere, pentru codurile generice si cele specifice marcii, si stergere dupa reparatie.
• Parametri in timp real — valorile trimise de calculatoarele masinii, comparate cu simptomul reclamat.
• Activarea componentelor — testerul comanda relee, pompe, ventilatoare sau electrovalve, in functie de masina.
• Testarea bateriei si a sistemelor electrice — verificarea tensiunii si a circuitelor.
• ABS — diagnoza sistemului de franare.
• Rapoarte — rezultatele diagnozei se salveaza intr-un document.

Ce proceduri de service sunt disponibile?

Interfata face lucrarile de intretinere periodica si configurarile de baza dupa reparatie, in functie de sistemele montate pe masina:

• Regenerarea DPF — porneste regenerarea fortata, in care funinginea din filtrul de particule se arde.
• EPB — la frana de parcare electrica, aduce pistoanele inapoi ca sa poti schimba placutele.
• Revizia — readuce la zero intervalul de schimb ulei si de service.
• Injectoarele — codarea injectoarelor in calculatorul de motor si ajustarile prevazute pentru sistemul de injectie.
• Codari si adaptari de baza — facute local, din aplicatie, pe calculatoarele masinii.