MultiDiag PRO PLUS v2 - Tester auto si camioane

Compatibilitate

Intervalul declarat de magazin este 1996–2021, pentru autoturisme, autoutilitare si camioane. Aceasta este perioada acoperita de baza de date prezentata pentru produs. Operatiunile disponibile depind de vehicul si de calculatorul diagnosticat; pentru anumite aplicatii, accesul consta in citirea defectelor. Diagnoza vehiculelor grele completeaza utilizarea multimarca intr-un atelier mixt.

J1708/RS485 asigura comunicatia cu sisteme de vehicule comerciale care folosesc acest protocol. Tensiunea acceptata, formatul conectorului si acoperirea aplicatiei sunt criterii distincte: compatibilitatea electrica trebuie insotita de conexiunea potrivita si de suportul pentru sistemul verificat.

Functii pentru identificarea defectelor

Testerul ofera functii de diagnoza pentru examinarea calculatoarelor vehiculului, verificarea parametrilor si evaluarea raspunsului componentelor.

• ISS / ISI — ISS scaneaza ansamblul sistemelor accesibile, iar ISI recunoaste automat calculatoarele vehiculului.
• DTC — afiseaza defectele generice si pe cele specifice marcii; permite stergerea lor dupa remedierea cauzei.
• Date live — prezinta parametrii transmisi de modulele vehiculului, inclusiv pe durata deplasarii.
• Actionari — permite verificarea prin comanda a unor componente, de exemplu ventilatoare, electrovalve, relee sau pompe, in functie de vehicul.
• Frane si electricitate — include diagnoza sistemului ABS si a celui de franare, precum si verificarea tensiunii bateriei si a circuitelor electrice.
• Identificare si documentare — citeste automat VIN-ul si permite pastrarea constatarilor in rapoarte tehnice salvate.
• Flight Recorder — foloseste cardul SD pentru memorarea parametrilor la proba de drum, independent de conexiunea laptopului.

Ce interventii se pot finaliza din aplicatie?

Operatiunile post-reparatie includ codari locale, adaptari si functii de resetare pentru sistemele acoperite.

• Injectie — inscrie in calculatorul motorului codurile de identificare ale injectoarelor si efectueaza ajustarile disponibile.
• DPF — initiaza regenerarea fortata pentru eliminarea funinginii prin ardere, conform conditiilor procedurii vehiculului.
• EPB — comanda retragerea etrierilor pentru interventia asupra placutelor de frana.
• Intretinere — reinitializeaza intervalele pentru revizie si schimbul uleiului.
• Module — efectueaza configurari si adaptari offline, potrivit aplicatiilor disponibile.

Pentru operatiunile autentificate pe serverele marcii este necesar echipamentul cu accesul corespunzator. Rescrierea integrala a software-ului unui calculator necesita un echipament destinat reprogramarii respective.

Specificatii tehnice

• Platforma de afisare: laptop Windows, achizitionat separat; multiplexorul foloseste ecranul acestuia.
• Comunicatie cu laptopul: USB ori Bluetooth.
• Alimentare preluata de la vehicul prin conexiunea de diagnoza; adaptare automata 12/24 V.
• Suport de inregistrare: slot SD integrat in multiplexor.
• CAN: doua canale ISO 11898-2; SW-CAN: SAE J2411.
• K/L: ISO 9141-2; KWP2000: ISO 14230-4.
• SAE J1850: PWM, respectiv VPW; OBD-II/EOBD.
• Comunicatii suplimentare: RS485/J1708, SCI, SPI, TTL; semnal analogic de 5 V.
• Standard pass-thru declarat: J2534; operatiunile produsului raman cele descrise mai sus.

Continutul pachetului

• Multiplexor MultiDiag PRO PLUS v2.
• Cablu pentru conexiunea USB.
• Conector standard OBD-II, 16 pini.
• Valiza pentru transport.

Conectarea la formatele proprii de camion necesita adaptoare cumparate separat: Volvo 8 pini, MAN 12/37 pini, Iveco 30 poli, Mercedes 14 pini, Renault Trucks 12 pini si Scania cu format propriu de 16 pini. Seturile compatibile cu MultiDiag PRO+ asigura adaptarea fizica; functiile disponibile sunt determinate de aplicatia de diagnoza.

Pentru un atelier care prefera o tableta proprie de 8 inch in locul laptopului, oferta cuprinde si Launch X431 Master V 5 Pro, cu CAN FD si DoIP.

Intrebari frecvente

Trecerea intre 12 V si 24 V necesita reglaj manual?
Adaptarea este automata, pe baza tensiunii detectate la bateria vehiculului.

Conectorul Scania cu 16 pini este identic cu OBD-II?
Scania utilizeaza si un format propriu cu 16 pini, pentru care se alege adaptorul corespunzator.

Se pot pastra rezultatele unei verificari?
Constatarile se pot salva in rapoarte tehnice si se consulta ulterior.

Inregistrarea parametrilor necesita permanent laptopul?
Flight Recorder memoreaza datele pe card SD cu laptopul deconectat; analiza inregistrarii se face ulterior.

Pentru alegerea unui tester in raport cu lucrarile predominante ale atelierului, solicita o recomandare.