Interfață USB OBD2 K+DCAN – Diagnoză completă pentru autoturisme 1998–2008

Interfata USB K+DCAN pentru BMW asigura comunicatia necesara aplicatiilor INPA/Ediabas prin conexiuni K-line si D-CAN. Este destinata atelierelor care folosesc un laptop pentru diagnoza modelelor BMW din generatia E si a modelelor Mini compatibile. Aplicatiile acceptate acopera diagnoza, codarea si operatiunile asupra modulelor, fiecare avand un rol distinct. Constructia aftermarket reuneste un convertor FTDI si un selector fizic pentru cele doua tipuri de conexiune.

Cum comunica aplicatiile prin conexiunea USB?

Convertorul din seria FT232 transforma legatura USB intr-o comunicatie seriala accesibila aplicatiilor. Driverul FTDI VCP prezinta aceasta conexiune in Windows drept port COM virtual. Astfel, aplicatia acceseaza un port serial, desi conectarea fizica la laptop foloseste USB-A.

Pe partea vehiculului sunt acceptate doua linii K, magistralele rapide D-CAN si PT-CAN, precum si comunicatia lenta PT-CAN/K-CAN. Operatiunea disponibila rezulta din compatibilitatea dintre aplicatie, conexiune si modulul accesat.

Functii de diagnoza si operatiuni asupra modulelor

Interfata este compatibila cu urmatoarele aplicatii, cu rolurile confirmate pentru fiecare:

• INPA/Ediabas — asigura accesul la functii de diagnoza prin comunicatia cu electronica vehiculului.
• NCS Expert — permite codarea modulelor. Codarea stabileste configuratia pe care o foloseste un modul in raport cu echiparea masinii.
• WinKFP si Tool32 — sunt compatibile pentru operatiuni asupra modulelor; procedura concreta se alege potrivit aplicatiei si unitatii vizate.

Dupa spusele colegilor din meserie, aplicatiile permit citirea si stergerea codurilor de defect, parametrii in timp real, teste active, adaptari, resetarea intervalelor de service si programarea unitatilor de control; disponibilitatea lor difera de la un modul la altul si o parte depind de modelul masinii. Programarea online prin serverele producatorului se face cu echipamentul oficial BMW.

In lucrarile post-reparatie, codarea si alte proceduri de service se aleg dupa cerintele modulului asupra caruia s-a intervenit. Interfata asigura comunicatia, iar aplicatia si calculatorul masinii determina operatiunile disponibile.