- Asistenta
tehnica RO - Factura
la orice comanda - Retur
14 zile - Garantie
la fiecare produs
Cablu adaptor OBD2 la 7 pini, compatibil cu Knorr / Wabco Trailer
Descriere Cablu adaptor OBD2 la 7 pini, compatibil cu Knorr / Wabco Trailer
Pe scurt
Cablul pentru diagnoza remorcilor, 7 pini la OBD2, leaga testerul de instalatiile de franare Knorr-Bremse si Wabco cu racord ISO 7638. Este un adaptor aftermarket pentru atelierele care lucreaza pe electronica EBS/ABS.
Cablul pentru diagnoza remorcilor, 7 pini la OBD2, leaga testerul de instalatiile de franare Knorr-Bremse si Wabco cu racord ISO 7638. Este un adaptor aftermarket pentru atelierele care lucreaza pe electronica EBS/ABS. Cablul este pasiv: conecteaza racordul de 7 pini tata al remorcii la conectorul OBD2 de 16 pini mama al aparatelor Delphi, Autocom, CDP si a celor compatibile cu ele.
Compatibilitate
Se potriveste remorcilor cu frane EBS/ABS Knorr-Bremse sau Wabco si racord ISO 7638 cu sapte contacte. Spre tester, cablul are format OBD-II cu 16 pini, cu repartizarea conexiunilor specifica aparatelor Delphi, Autocom si CDP.
Inainte de comanda, verifica tensiunea instalatiei: ISO 7638-1 corespunde variantei de 24 V, iar ISO 7638-2 celei de 12 V. Testerul trebuie sa lucreze pe tensiunea respectiva. Carcasele celor doua variante au codificare mecanica diferita, ca sa nu se cupleze incrucisat.
Functii de diagnoza pentru franele remorcii
Prin aceasta conexiune se ajunge la sistemele electronice care gestioneaza franarea remorcii. Testerul stabileste ce functii de diagnoza sunt disponibile si ce proceduri de service se pot executa. Cablul asigura legatura electrica pentru comunicatie.
La sistemele TEBS, acoperirea depinde de programul testerului si de generatia electronicii montate. Daca remorca este decuplata, alimentarea sistemului de franare se asigura separat, la tensiunea instalatiei. Fara alimentare, modulul nu raspunde.
Cum sunt repartizate contactele ISO 7638?
Standardul separa alimentarea electronicii de circuitul electrovalvelor. Lista urmatoare da rolul contactelor si reperele de cablare ISO 7638, nu sectiunile masurate ale firelor din adaptor:
- Contactul 1: KL30, alimentare pozitiva pentru electrovalve; reper rosu, 4 mm².
- Contactul 2: KL15, alimentare pozitiva pentru electronica; reper negru, 1,5 mm².
- Contactul 3: KL31, returul electric al electronicii; reper galben, 1,5 mm².
- Contactul 4: KL31, returul electric al electrovalvelor; reper maro, 4 mm².
- Contactul 5: circuitul lampii de avertizare; reper alb, 1,5 mm².
- Contactul 6: CAN High, identificat prin alb/verde.
- Contactul 7: CAN Low, identificat prin alb/maro.
Comunicatia CAN dintre capul tractor si remorca, definita de ISO 11992, foloseste perechea de contacte 6 si 7.
Specificatii tehnice
- Constructie: adaptor pasiv aftermarket.
- Racord pentru remorca: 7 pini tata, tip ISO 7638.
- Racord pentru aparatul de diagnoza: OBD2 cu 16 pini mama.
- Aplicatie: electronica franelor de remorca Knorr-Bremse si Wabco.
Continutul pachetului
Se livreaza un cablu, cu racordurile pentru remorca si tester.
Intrebari frecvente
Ce varianta ISO 7638 acopera cablul?
Varianta cu sapte poli, care include contactele CAN. Varianta cu cinci poli este folosita la ABS simplu si nu are CAN, deci nu se potriveste cand testerul cere liniile de date.
Cum se deosebesc conectorii pentru cele doua tensiuni?
Carcasele variantelor de 12 V si 24 V au codificari mecanice diferite, facute sa impiedice cuplarea incrucisata.
De unde rezulta acoperirea unui sistem TEBS?
Din programul instalat pe tester si din generatia TEBS a remorcii. Cablul asigura conexiunea fizica pentru aparatul compatibil.
Daca iti trebuie cablu de schimb pentru testerul din atelier, avem cablul OBD2 pentru Delphi si cablul OBD pentru Autocom. Fiecare are prinderea lui, deci il alegi dupa conectorul aparatului.
Pentru recomandari de echipare adaptate lucrarilor din atelier, scrie-ne.
