- Asistenta
tehnica RO - Factura
la orice comanda - Retur
14 zile - Garantie
la fiecare produs
iCarsoft MT V6 Plus - tester motociclete multimarca, 21 de marci
Descriere iCarsoft MT V6 Plus - tester motociclete multimarca, 21 de marci
Pe scurt
iCarsoft MT V6 Plus este un tester de diagnoza pentru motociclete care acopera 21 de marci, de la BMW, KTM, Ducati si Harley-Davidson pana la Honda, Yamaha, Kawasaki si Suzuki. Citeste si sterge codurile de defect, afiseaza parametrii in timp real, face teste active si 5 functii de service, iar in pachet intra 16 cabluri adaptoare si valiza EVA.
iCarsoft MT V6 Plus este un tester de diagnoza pentru motociclete, multimarca, cu ecran color de 4 inch si butoane fizice. Se adreseaza service-urilor moto independente, garajelor cu motociclete de mai multe marci si motociclistilor care isi verifica singuri motocicleta. Testerul acopera 21 de marci, citeste si sterge codurile de defect din toate modulele electronice disponibile, afiseaza parametrii in timp real, face teste active si are 5 functii de service. In pachet sunt cablul principal OBD2 si 16 cabluri adaptoare, asezate intr-o valiza EVA rigida.
Meniul testerului este disponibil in 15 limbi: engleza, germana, franceza, olandeza, spaniola, ceha, suedeza, rusa, maghiara, norvegiana, portugheza, italiana, poloneza, daneza si finlandeza.
Producatorul anunta actualizari software gratuite. Actualizarile se incarca prin USB, cu ajutorul cardului TF si al cititorului de card din pachet. Softul vine preinstalat, deci prima diagnoza se poate face imediat.

Functii de diagnoza pentru motociclete
Testerul scaneaza modulele electronice ale motocicletei si lucreaza la nivel OE, pe toate sistemele disponibile.
- Citirea si stergerea codurilor de defect – pe motor, ABS, bord (vitezometru si senzor de viteza), comutatoarele de pe ghidon stanga-dreapta, suspensie, controlul tractiunii, supapa de evacuare si alte module de sasiu si caroserie.
- Parametri in timp real – pe aceleasi sisteme, pentru defecte care apar doar cu motorul pornit sau in mers.
- Informatii ECU – datele de identificare ale calculatoarelor.
- Freeze Frame – citirea si stergerea instantaneului salvat la aparitia defectului.
- AutoVIN – identificarea automata a motocicletei.
- Test bidirectional (test activ) – testerul comanda direct componente precum pompa de combustibil, ventilele sau releele si arata daca functioneaza, fara demontari.
Cele 5 functii de service
- Resetare service ulei – stingerea lampilor de service si resetarea intervalelor de intretinere.
- Clapeta electronica (ETC) – reinvatarea valorilor de adaptare dupa inlocuirea corpului clapetei sau a mansonului de acceleratie.
- Aerisire ABS – aerisirea sistemului de franare, pentru o frana cu raspuns ferm.
- Suspensie electronica (ESA) – calibrarea si adaptarea modulelor de arc si amortizor, dupa inlocuire sau reparatie.
- Reglare relanti – ajustarea turatiei de relanti a motorului.
Functiile disponibile difera in functie de marca, model, an si configuratia ECU.
Compatibilitate: 21 de marci de motociclete
- Europa: BMW, KTM, Ducati, Benelli, Triumph, Peugeot, Aprilia, Piaggio, Vespa, Moto Guzzi.
- America: Harley-Davidson.
- Japonia: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki.
- Asia si scutere: KYMCO, SYM, PGO, Hartford, Aeon, Adiva.
Pe motocicletele compatibile, testerul ruleaza si procedurile OBD2 standard: citirea si stergerea codurilor, Freeze Frame, monitoarele sondei lambda si EVAP, precum si testele monitoarelor de bord.
Cum se conecteaza la motocicleta
Testerul se leaga prin cablul principal OBD2 si prin adaptorul potrivit conectorului motocicletei. Fiecare cablu din pachet are codul lui:
- MT02-1 – alimentare si masa.
- MT04-1 – OBD, 6 pini.
- MT05-1 – Kawasaki, 4+6 pini.
- MT05-2 – Kawasaki, 4+4 pini.
- MT06-1 – Suzuki, 6 pini.
- MT07 – Yamaha, 3+4+3 pini.
- MT08 – Honda, 4 pini.
- MT09 – KTM, 6 pini.
- MT10 – BMW, 10 pini.
- MT11 – Ducati, 4 pini.
- MT16-1 – Benelli si Benelli DSK, 6 pini.
- MT16-2 – Aeon, Benelli, QJBenelli si Benelli DSK, 6 pini.
- MT17 – multimarca, 2 pini.
- MT18 – Harley-Davidson, 4+6 pini.
- MT20-2 – SYM, 3 pini.
- MT21 – KYMCO si Kawasaki, 3 pini.
Specificatii tehnice
- Ecran TFT LCD color de 4 inch, rezolutie 480 x 320, si comenzi prin butoane fizice.
- Stocare de 32 GB.
- Conectivitate: USB 2.0 si OBD2.
- Tensiune de lucru: 9 – 18 V; intrare USB-C la 5 V si 500 mA; consum tipic 1,8 W.
- Temperatura de functionare intre 0 si 50 °C; temperatura de depozitare intre -20 si 70 °C.
- Umiditate de lucru: 5 – 95 %, fara condens.
- Dimensiuni: 193 x 106 x 30,47 mm; masa sub 350 g.
Continutul pachetului
- Testerul MT V6 Plus.
- Cablu principal OBD2.
- 16 cabluri adaptoare, cele din lista de mai sus.
- Card de stocare, deja introdus in aparat, si cititor de card TF.
- Manual de utilizare.
- Valiza EVA.
Ce alternative moto exista?
Atelierul care lucreaza si pe ATV sau ambarcatiuni merge spre TOPDON ONE Moto. Pentru service-ul care vrea doar un aparat dedicat motocicletelor, exista si TOPDON UltraDiag Moto.
Intrebari frecvente
Care este diferenta dintre MT V6 si MT V6 Plus?
MT V6 este configurat pentru o singura marca, BMW, si are un cablu adaptor. MT V6 Plus acopera 21 de marci si are 16 cabluri adaptoare, plus valiza EVA.
Ce sisteme poate diagnostica?
Motorul, ABS-ul, bordul, comutatoarele de pe ghidon, suspensia, controlul tractiunii, supapa de evacuare si alte module de sasiu si caroserie, in functie de motocicleta.
Ce inseamna test bidirectional?
Testerul trimite o comanda catre o componenta, de exemplu pompa de combustibil, o supapa sau un releu, iar mecanicul verifica daca piesa raspunde.
Actualizarile se platesc?
Producatorul anunta actualizari gratuite, incarcate prin USB, cu cardul TF si cititorul din pachet.
Trebuie instalat softul inainte de prima folosire?
Testerul vine cu softul preinstalat si se conecteaza direct la motocicleta.
Exista meniu in limba romana?
Meniul lucreaza in cele 15 limbi din lista de mai sus, iar romana nu este printre ele.
Detalii tehnice
| Limba software | Engleza |
|---|











