- Asistenta
tehnica RO - Factura
la orice comanda - Retur
14 zile - Garantie
la fiecare produs
Tester auto profesional K+DCAN pentru BMW seria E si Mini R
Descriere Tester auto profesional K+DCAN pentru BMW seria E si Mini R
Pe scurt
K+DCAN este un cablu pentru atelierele care efectueaza diagnoza si codari pe generatia E de la BMW, precum si pe automobilele Mini R. Conexiunea dintre laptop si vehicul foloseste USB, respectiv OBD2, iar comutatorul de pe carcasa selecteaza comunicatia K-line sau D-CAN.
K+DCAN este un cablu pentru atelierele care efectueaza diagnoza si codari pe generatia E de la BMW, precum si pe automobilele Mini R. Conexiunea dintre laptop si vehicul foloseste USB, respectiv OBD2, iar comutatorul de pe carcasa selecteaza comunicatia K-line sau D-CAN. Cablul este compatibil cu INPA si ISTA pentru investigarea defectelor, respectiv cu NCS Expert pentru configurarea functiilor acceptate de module. Prin acelasi cablu se citesc erorile, se urmaresc parametrii si se fac operatiuni post-reparatie, din aplicatiile compatibile.
Functii de diagnoza si codare prin aplicatiile compatibile
Operatiunile se executa din aplicatie, cablul asigurand comunicatia cu electronica vehiculului. Disponibilitatea lor depinde de model, echipare si modulul accesat:
- Citirea defectelor — permite consultarea codurilor memorate in module. Aceste informatii orienteaza masuratorile catre sistemul sau circuitul semnalat.
- Stergerea erorilor — se foloseste dupa remedierea cauzei. Verificarea ulterioara permite observarea defectelor inregistrate din nou.
- Parametri live — afiseaza date raportate de calculatoarele vehiculului in timpul functionarii, inclusiv in mers. Compararea valorilor cu momentul aparitiei simptomului ajuta la investigarea defectelor intermitente.
- Intervale de intretinere — permite resetarea indicatiei de revizie dupa efectuarea lucrarilor corespunzatoare.
- Codari de confort — NCS Expert permite configurarea optiunilor disponibile in module. Exemple uzuale: luminile de zi sau confirmarea sonora a inchiderii, in functie de echiparea masinii.
- Sincronizare EWS-DME — aplicatiile compatibile pot realiza aceasta operatiune post-reparatie la schimbarea unitatii DME ori a imobilizatorului EWS, pe vehiculele compatibile. Recunoasterea reciproca a acestor module este necesara pentru autorizarea pornirii motorului.
Cablul este compatibil si cu aplicatiile NCS Dummy, WinKFP si Tool32. Programarea online la nivel de constructor se efectueaza cu echipamentul oficial.
Compatibilitate
Domeniul de utilizare cuprinde platformele BMW E si familia Mini R, inclusiv R50, R53, R56, R60 si R61. Selectarea comunicatiei tine de generatia sasiului si de protocolul utilizat.
Atelierele care intretin si automobile BMW F sau G pot completa echiparea cu varianta ENET pentru comunicatie Ethernet. Aceasta deserveste alte generatii de vehicule.
Cum selecteaza comutatorul comunicatia?
Comutatorul adapteaza conexiunea la cele doua configuratii intalnite pe sasiurile E:
- K-line — pozitia destinata generatiei mai vechi realizeaza legatura dintre contactele 7 si 8 din conectorul OBD2.
- D-CAN — pentru sasiurile E mai noi, transferul datelor foloseste CAN, prin contactele 6 si 14 ale conectorului OBD2.
Aceste pozitii corespund unor conexiuni electrice diferite. Alegerea se face dupa protocolul vehiculului, fara un prag calendaristic unic pentru intreaga gama.
Ce laptop se utilizeaza?
Este necesar un port USB disponibil si Windows 7 ori Windows 10 in editie de 64 biti. Driverul FTDI VCP prezinta cablul in sistem drept port serial COM virtual. La achizitie se poate alege suplimentar un laptop pregatit pentru diagnoza.
Specificatii tehnice
- Legatura spre calculatorul de lucru: USB.
- Terminatie pentru automobil: OBD2, 16 contacte.
- Comunicatie selectabila: D-CAN si K-line.
- Conversie USB-serial realizata cu FTDI din familia FT232.
- Selector fizic integrat in carcasa.
- Carcase in culori diferite (turcoaz, albastru), cu aceleasi functii.
Continutul pachetului
Se livreaza cablul K+DCAN, prevazut cu selectorul de comunicatie, terminatia USB si conectorul OBD2 pentru vehicul.
Intrebari frecvente
Selectorul se regleaza dupa anul fabricatiei?
Protocolul sasiului determina pozitia corecta: K-line pentru configuratiile mai vechi, D-CAN pentru cele mai noi. Anul singur este insuficient pentru alegerea pozitiei.
Ce conexiune este potrivita pentru platformele F si G?
Conexiunea Ethernet se realizeaza prin ENET. Destinatia acestui K+DCAN ramane familia E, impreuna cu modelele Mini R.
Varianta turcoaz are alte functii decat cea albastra?
Variantele coloristice pastreaza aceleasi caracteristici functionale. Diferenta ramane aspectul carcasei.
La schimbarea unui modul EWS se poate reface sincronizarea?
Aplicatiile compatibile pot realiza sincronizarea cu DME acolo unde vehiculul accepta procedura. Aceasta urmareste restabilirea recunoasterii dintre imobilizator si unitatea motor.
Pentru alegerea echipamentului potrivit activitatii atelierului, solicita o recomandare pornind de la lucrarile BMW efectuate frecvent: investigarea defectelor, codari sau interventii post-reparatie.
Detalii tehnice
| Marca auto | |
|---|---|
| Selectează pachetul software dorit |
Recenzii (1)
1 recenzie pentru Tester auto profesional K+DCAN pentru BMW seria E si Mini R
Numai clientii autentificati, care au cumparat acest produs, pot sa scrie o recenzie.
Intrebari de la clienti (1)
IntrebareBuna ziua!
Am un BMW X3 F25 2.0D 2017 Cutie automata.
Ce scanner imi recomandati in limba romana pentru activare-dezactivare functii.
Un soft cat mai complet.
MulțumescRaspunsNu exista niciun scaner in limba romana pentru masinile BMW, sunt doar in engleza si germana.
Ai o intrebare despre acest produs? Scrie-ne prin formularul de contact.
Vladut U. –
cel mai bun tester BMW raport calitate/pret
Am un mic service si il folosesc pt codari si diagnoza. Nota 10 pentru baietii de la suport tehnic. Suportul tehnic este cel mai bun din Romania. Din pacate nu are limba romana, dar ma descurc si cu engleza chiar daca nu sunt eu un bun la engleza.