STAR C6 – Tester auto compatibil cu Mercedes (turisme)

Compatibilitate

Acoperirea include turisme Mercedes si Smart cu motorizari diesel sau benzina. In functie de echiparea vehiculului, sunt accesibile urmatoarele sisteme:

• Managementul motorului si transmisia.
• ABS, BAS, SBC, ESP, ETS si ASR pentru franare, stabilitate si tractiune.
• SRS, module SAM si EIS.
• Climatizarea, instrumentele de bord si electronica scaunelor.
• Parktronic, Keyless Go, TPMS si reglajul farurilor.

Suportul inclusiv pentru DoIP permite transmiterea mesajelor de diagnoza printr-o retea IP. Protocoalele clasice raman disponibile in acelasi multiplexor, astfel incat comunicatia se adapteaza arhitecturii electronice a vehiculului.

Functii pentru verificarea sistemelor electrice

Prin XENTRY sunt disponibile functii de diagnoza care permit examinarea defectelor memorate si a comportamentului actual al sistemului verificat.

• Erori memorate — se citesc codurile raportate de module, apoi se sterge memoria acestora dupa remedierea defectiunii.
• Parametri live — se urmaresc valorile transmise de calculatoarele masinii in timpul functionarii, pentru evaluarea raspunsului sistemului in conditiile testului.
• Teste active — se solicita actionarea unei componente pentru verificarea raspunsului acesteia; de exemplu, un actuator poate fi comandat separat, in functie de vehicul.
• Ghidaj pe erori — verificarile asociate codului ajuta la organizarea investigatiei tehnice. Codul indica abaterea detectata, iar verificarile stabilesc cauza.

Ce interventii permite asupra configuratiei modulelor?

Testerul STAR C6 permite proceduri de service precum codarea de varianta si programarea offline, potrivit operatiunilor disponibile pentru vehicul.

Codarea de varianta stabileste configuratia modulului in raport cu echiparea masinii, inclusiv in cadrul unei interventii post-reparatie. Programarea offline are alt rol: scrierea locala a programului in calculatorul vehiculului.

Potrivit verificarilor noastre, la unele vehicule pot fi disponibile si regenerarea DPF si resetarea sistemului AdBlue; lista operatiunilor difera de la un model la altul.

Specificatii tehnice

• Comunicatie CAN: ISO 15765; comunicatie DoIP: ISO 13400.
• Alte standarde acceptate: SAE J1850, ISO 9141 si KWP2000 conform ISO 14230.
• Legaturi disponibile cu laptopul: LAN, WiFi si USB.
• Racord pentru cablul vehiculului: D-sub, 26 de pini.
• Porturi pe multiplexor: USB-A si conexiune de retea protejata prin clapeta.
• Sursa de energie: conectorul OBD al masinii.
• Laptop necesar: Windows, minimum 8 GB RAM, procesor Intel Core i5 sau superior si stocare SSD interna de cel putin 480 GB.

Continutul pachetului

• Multiplexorul STAR C6.
• Cablul pentru conectarea OBD-II la vehicul.
• Cablul USB pentru laptop.
• Valiza destinata transportului ansamblului.

Cablul LAN este inclus in anumite configuratii. Un laptop pregatit pentru diagnoza poate fi ales suplimentar la plasarea comenzii; cel prezentat in fotografie are rol orientativ.

Pentru achizitia ansamblului cu tableta, varianta STAR C6 Elite cu Panasonic Toughbook CF-D1 adauga un ecran de 13,3 inch, procesor Intel Core i5 si constructie robusta. Tableta este verificata impreuna cu multiplexorul inaintea livrarii; configuratia pastreaza comunicatia DoIP si WiFi din familia C6.

Intrebari frecvente

STAR C6 poate comunica si pe K-line?
Da, sunt acceptate ISO 9141 si KWP2000, alaturi de CAN si DoIP.

Cum se realizeaza conexiunea cablata cu laptopul?
Se poate utiliza USB sau LAN, ca alternative la comunicatia WiFi.

Codarea de varianta inseamna programare offline?
Sunt operatiuni distincte: codarea stabileste configuratia modulului, iar programarea scrie programul calculatorului vehiculului.

Ce asigura energia necesara multiplexorului C6?
Alimentarea provine de la masina, prin conexiunea OBD a testerului.

Pentru recomandarea unei configuratii potrivite activitatii atelierului, scrie-ne ce pondere au lucrarile de diagnoza electrica si codarile pe turisme Mercedes.